那是一个星期天，我在珠海拔通了他的电话，约定10点钟到港都花园接我去炮台山旧址。
他如约而来。彼此并不相识，却又彼此知道等待的和要找的人即是对方，许是心有灵犀之故吧。
没有客套、寒暄，打个招呼，他说：“上车吧。”径直上了司机座。我原以为他会为我打开车门的，但却没有。我使劲拉开车门，坐了上去，一看，车上还有一位女人，我就同她并排坐了。
这女人有点发福，很面善。我开始和她聊了起来，得知她就是孔宪洪总指挥的妻子。
孔夫人首先对我的名字很感兴趣，问我为何取了个“日本名字”，问我年龄……我们开始沟通。
从珠海市去西区，行车大约要50分钟，一路冷冷清清的，没几部车子。路竟是如此宽广，颇有点像到了国外，很少见到行人。路两旁不是海就是瘫痪下来的地基，有点萧条的感觉。
孔总指挥在途中用手提电话通知办事处，说不煮饭了，找个地方随便吃点。
炮台山指挥部已撤销，留了个办事处，在珠海做一些收尾工作，有四五个人，住在三灶镇的一栋房子里，孔夫人给大家煮饭吃。
车驶进三灶镇，在一个寺堂门前停下，靠边的房子是办事处的，出门迎接我的是位参谋，接着是李采华副主任。在办事处坐了一会儿，我们就开车去吃饭。车跑了半个多小时，一直不见一家酒店。西区有点冷清，房子一栋栋地建起来，没人买来住，老鼠都呆不住。总算在西区找了一个酒楼，要了一个房间，点了几道菜，还有许多海鲜，一算才300块钱。物价低，西区的生活可见一斑。
记得白鳗上来时，上面有猪肉。李采华要求换一条没有放肉的。那位参谋也耐心解释：不是说了吗，我们当中有回族，不吃猪肉的，你们怎么就不能给一点方便呢？餐厅部长说：你们要红烧白鳗，红烧还有别的做法吗？换一条是要重新付钱的。李采华和参谋仍在解释。这时，孔宪洪大吼一声：你换还是不换！这位女部长恐怕一生中没见过这么凶的人，吓得连忙说：“换，换！”就退出去了。
孔宪洪脸色平静下来，露出了真面目，不凶时文静温柔，凶时则像一头怒狮。
孔宪洪是一个刚柔相济、很有个性的人。
吃完饭，李采华开了车，送我去看英表村。英表村还是了解中的一般模样，没多一间房子，没少一个人，只是添了不少“祖国花朵”。这个古老的村庄，人们似乎满足于现状，满足于温饱，这也许是中国农民最普遍的心理。
村里漂亮的姑娘有的嫁到了澳门。那些澳门男人多是在本地娶不上老婆，或职位低微的人；小伙子想冲出英表村，也有想固守家园的，一代代出海捕鱼为生，过着安稳又风波叠浪的日子。
距炮台山1000米的油麻村，路凸凹不平，一路泥泞。
原来的炮台山已不存在，炮台山已成为机场跑道的一部分。原来的指挥部已被推土机挖得百孔千疮，准备建房子。国际一流水平的珠海机场，冷冷清清，没几个客人。有时，一班飞机就几个人，有时票卖出去飞不了，客人太少。有人怀疑：耗资巨大的珠海机场效益何在？
珠海的路太漂亮太宽广了，可没有几个脚印子。
20世纪末的珠海，从各方面来看，都有些超前，大概是为21世纪作准备。
珠海工薪层的人，积够了钱买一部车，全家人就看着这部车，不吃不喝；再积足了钱，买一部彩电，一家人就围着彩电看，不吃不喝；再积足了钱盖一栋房子……
孔宪洪总指挥颇有大将风度，对炮台山，他感触相当的深：没有艰难困苦，迎着困难上的精神，是无法完成如此巨大的任务的，主要是清运工作量太大。指挥部分六大部加警备部队，名义上是指挥机关，一天不去现场，就掌握不了进度，必须对工程有系统了解，才能下决心。爆破的成功也是管理的成功……称炮台山工程宏伟，光清运时，就有100多个清运队，军方的陆、海、空全部出动了……
