截止到下午三点收盘，上午挂上去的卖单不仅一笔都没有成交，反而新买入了两万多手。除去早盘为了拉低股价的3600手，今天的净买入还有两万一千手。看着自己的持仓界面，周御心中颇有成就感，就感觉“HJ物流”的股价是他在主宰的一样，让它涨就涨，要它跌就跌。
接下来的几天里，周御买入“HJ物流”筹码的时候，已经变得很顺手了，无论遇到什么情况，他都能及时处理。在股价超过4.16元时，他就会打压一下股价。由于不断的买入和卖出，“HJ物流”也不会出现股价过低或过高。加上这支票最近也一直是在这个价格附近徘徊，所以周御的这种操作并没有引来太多人的注意。
七个交易日后，周御股票账户里的已经有了十万手的“HJ物流”了，成本价在4.15元。这些筹码，刚好达到他设定的初期吸筹目标。在筹码足够的情况下，他并没有选择直接去拉伸“HJ物流”的股价，而是在找合适的时机。
看了一下“HJ物流”的官网。发现这个公司还真是低调，一年下来，除了一些必要的公告外，基本不会公布任何带有扇动性质的新闻。这就让周御点郁闷了，他仔细的想了一下：如果在大盘涨的时候去拉伸，像这种交易量比较小的票是很难引起股民们的关注。但是如果在大盘跌的时候，他去拉伸，虽然被关注的概率会大大提高，但没有利好消息，也很难让人跟着买入。
咦，下周二公布年中报表！从官网看到这个消息的时，周御脑子里灵光一闪，要不干脆就拿这个来做文章？想了一会儿后，还是决定就从“年中报表”入手，不过也是盲目的去拉伸，他把此次拉伸分成三个步骤:第一步是要从K线上入手，对于像“HJ物流”的这种票，做个漂亮的K线组合出来，应该不难。第二步是要从心理上入手，利用“HJ物流”年中报表公布在即的消息，如果在消息公布之前，让股价涨起来了，这样一定会给人一种“HJ物流年中报表会重大利好”的错觉。第三步就是要做好两手准备，从预期上看，“HJ物流”年中报表应该是持续增长的，虽然增长的幅度不大，但是也算利好。如果出现意外的话，他也要做好拉低股价继续吸筹的准备。
今天已经周三了，下个星期二“HJ物流”的年中报表就公布了，一般这种消息都是在提前一天的晚上公布，也就是下周一的晚上公布。所以这三个步骤，周御只有三个交易日的时间去完成。
看了下“HJ物流”的日线图，“HJ物流”的股价目前处于底部运行。之前周御看过两本关于K线组合的书，对于底部看涨的K线组合还是知道一些的。又看了看“HJ物流”的历史走势，他决定在“HJ物流”年中报表出来之前，把这三个交易日的日线图做成“黎明之星”。以“HJ物流”目前的交易量而言，周御有信心把这个三个交易日的日线图做成一个标准的“黎明之星”K线图。
周御之前看的书上对黎明之星的介绍是这样的：早晨之星又称“黎明之星”、“晨星”、“希望之星”，是由三根K线组成的K线组合形态，它是一种行情见底转势的形态。这种形态如果出现在下降趋势中应引起注意，因为此时趋势已发出比较明确的反转信号，是一个非常好的买入时机。
周御之所以选择这个K线组合，是因为它比较容易被识别，而且也比较大众化，认识这个K线组合的股民应该比较多。一个标准的“黎明之星”的K线组合，是由一根关头光脚大阴线、一根十字星、一根关头光脚大阳线、组合而成的。
大阴、大阳线的定义为六个点以上。第二天上午，一开盘，周御直接在4.12元挂了一万手卖单，只要不出意外的话，起码可以保证没有上影线。在下午收盘的前一分钟，他又在3.90这个位置挂了一万手卖单，最终“HJ物流”以3.90的价格收盘，当天跌幅6个点。
接下来的两个交易日，周御又用了同样的方法，做了一个十字星和一根光头光脚大阳线来。K线组和做好后了，他看了一下指标，发现无论是从MACD，还是KDJ，甚至从交易量上看，都只会有一个结果：那就是后市看涨！
这一发现，让他回忆起当初学习炒股的情形。虽然当初他就不相信K线组合这个东西，但是对于指标，周御一直都觉得它还是有科学依据的。不过现在看来，K线指标也一样，并不能成为判断股票涨跌的依据。
吃完晚饭后，周御就在电脑桌前坐着不停的刷新的“HJ物流”的官网，等待年中报表的公告。结果无非就三个：第一，实际结果好于预期，重大利好股价。第二，实际结果和预期一样，对股价没太大影响。第三，实际结果不及预期，那就是利空股价了。
一般况下，公布的结果都是和预期基本一致的。在少数情况下，也会出现好于预期和不及预期的情况。如果等下“HJ物流”公布的年中报表是前两种情况，那么他的计划可以照常执行，明天开盘后可以直接拉涨停。如果是第三种情况的话，那只能放弃拉伸计划，还要反过头来倒打一耙，大量抛售去“HJ物流”的股份。等股价跌到一定程度，然后再买回来。等过一段时间，寻机会再行拉伸。
