大学梦
唐山铁道学院的历史和变迁，让史启治心潮澎湃，能在这样的高等学府里读书，更让他踌躇满志:1896"山海关北洋铁路官学堂"成立。后来迁到唐山，是中国近代建 校最早的高等学府之一1937年，学长茅以升先生在钱塘江上建造了中国第一座现代化大桥——钱塘江大桥，钱塘江大桥是继我校学长詹天佑先生设计京张铁路之后，中国工程的又一个里程碑，又一项大长中国人志气的创举。1948年茅以升先生入选中央研究院院士，1955入选中科院院士。1958建人民大会堂时，周恩来总理在审查大会堂结构图纸时特别强调：“有了茅以升先生的签字保证我才放心，我才签字。”
北洋、南洋公学和北洋铁路学堂为中国历史最悠久的三所大学。1905年，詹天佑开始了他的壮举-----自主修建我国第一条铁路“京张铁路”，这是早期中国科学技术史上最伟大的一项工程，他的主要的也是唯有的两名助手张鸿诰、徐士远皆为学堂毕业生，所以，“京张铁路”这项大长民族志气的伟大工程实是唐山交大早期校友为中华所做的杰出贡献。唐山路矿学堂时期的毕业生后来许多闻名天下，如庄俊 （建筑泰斗 中国第一位建筑师），李光前（全球华人十大超级富豪 华侨领袖 新加坡大学首任校长），竺可桢（ 世界一流气象学家）， 李俨（中国科学院院士），何杰（中国科学院院士）周厚坤（发明世界第一台中文打字机）等等。北洋铁路学堂后迁唐山改为唐山路矿学堂。梁如浩先生（‘一詹二唐三梁’之“三梁”）亲自担任迁入唐山之后学堂首任总办（校长），学校迎来了大的发展时期！唐山路矿学堂成为志在报国的有志青年的首选学府。后周长龄先生（留美幼童 铁路总办 爵士），方伯梁先生（留美幼童 电报鼻祖）先后担任学堂总办。 1908年，军机大臣刘坤一奏请慈禧太后，光绪皇帝批准颁赠唐山路矿学堂（唐山交大）有“天下至宝”之誉的《古今图书集成》一部，共10088卷，（该部书现珍藏于西南交大图书馆,被誉为镇馆之宝），该图书被史学家称为“康熙百科全书；辛亥革命之后不久，唐山路矿学堂改名为唐山工业专门学校，赵士北先生（参议院议长 为孙中山授总统印玺者）为改名后首任校长。不久，一代宗师罗忠忱（唐山交大“五老”之首）先生来校任教，罗忠忱先生不仅是唐山交大教授中的第一个中国人，也是中国高等教育史上的第一位中国人教授。罗先生的到来。是中国高等教育的一个里程碑。唐山交大经过十几年的发展，到了唐山工业专门学校的时候，已经开始迎来了辉煌时期。1916年，唐山交大在教育部举行的全国高校成绩评比之中荣获全国高校第一名，当时得分94分，得分较高的其他著名大学有北洋大学90分，位列第三。这次评比是中国教育史上第一次官方进行的教育评估，他反映了这一时期唐山交大在教育界的尊崇地位。同年十二月，教育部为表彰唐山交大的骄人成就，在先颁发的“优等奖状”之外，还特别颁发“俟实扬华”金匾予最优秀高校以致鼓励，意为“等待（你们）作出成就来弘扬中华”，“俟实扬华” 匾堪称中国高等教育的第一块金牌，这个荣耀永久属于西南（唐山）交大，该匾现仍保存于西南交通大学档案馆！西南（唐山）交大校训中的“俟实扬华”即是由此而来。西南交大自峨眉迁到成都，研究生宿舍统称为“扬华斋。不想天有不测风云，1952年，中国大学的院系调整无疑对唐山交大来说无异于一场浩劫。院系调整中，唐山交大水利系包括黄万里教授，顾夏声教授（院士）在内的多名教授和包括王三一（后成为院士）的多名学生调整到清华大学水利系；化工系包括余国琮教授（院士）吴自良（两弹一星功勋 院士）教授等多名教授学生调整到天津大学；冶金系调整组建北京钢铁学院（北京科技大学；建筑系包括刘福泰等教授，学生彭一刚（后为院士）等调整到天津大学；采矿系，冶金系一部分别调整组建中国地质大学和中国矿业大学。（在此之前的1925年，唐山交大锦县分校便分出成为东北大学一部）。唐山交大仅保留土木、机械、电机、 铁道四系，元气大伤，改名为唐山铁道学院，成为一所铁路专门院校,隶属于铁道部，教职员工都有铁路工作证，出差可以免费乘坐全国的火车。唐山铁道学院在铁路的每一个重要方面都牢牢占据中国第一的位置，从铁路建设系统、铁路运输系统到铁道科研系统，都是遥遥领先于全国的。这就是我的大学、我的梦！
为了梦想的实现，史启治在努力着、拼搏着、进步着；他以各科优异的成绩和俊朗、洒脱、谦虚和礼让得到老师和同学的赞许；他积极参加班级和学校的各种活动，凭借自己优秀的口才、标准的发音和带有磁性的男中音，被选为校广播站的男主播之一；他还是系学生会委员、校学生会文体委员。
