一觉醒来，大家出现在从三门峡到洛阳的山路上。
虽然是山路。
但乌尼莫克体现了他的优越性驾驶的舒适性：
前后轮距都是1927mm，轮胎使用的是米其林365/80R20越野轮胎。
整备质量为9500kg人称：U5000大护法。
一台4.8L直列四缸涡轮增压智能电控直喷柴油发动机。
这个排量缸数组合带来了160kw的最大功率。
它810N·m的超级扭矩(功率扭矩数字组合很奇葩)。
无论环境多么恶略，地形如何险峻。
直列四缸发动机拥有很好的动力反应灵敏度。
因为是在深山区，通讯信号不太好。
在方圆十几公里：
没有人烟，没有手机信号的无人区。
行驶的人与人、车与车的沟通当然不能靠喊。
故，人与人对讲机则承担了传音随传的任务：
从安全考虑大家随身携带，摩托罗拉的GP3688的专业级手持对讲机
车与车的联系：三台车都配备一套车载电台，其好处显而易见：
功率大，传输距离远，抗干扰能力强；
直接连接车内12V电源，不受续航时间限制。
对外，在没有信号的路段：
海事卫星电话是与外界取得联系的唯一途径。
在乌尼莫克的开路下，GMC,Q5都在有序的中低速前进着。
尽管乌尼莫克可以开到100km/H。
但大家是一个团队车速是大家安全的底线。
起初还很顺利。
但在一个山脚拐弯的地方，有一处小型塌方。
在乌尼莫克电控机械差速锁这项技术帮助下。
特别是面对路基地面的松软，司机轻松得绕开了。
绕过后。
为了大家的安全。
柳叶又指挥着用三条拖车带：
计划把塌方的巨石拖开，开出一条路来。
乌尼莫克9.5吨的整备质量此时发挥了极大的优势。
大家都忙出汗来了。
阿芝给每一位出力的男子汉。
一人一个拥抱，一瓶水和一条毛巾。
受到鼓舞在天黑前，大家开出了山路。在一处缓坡处集中露营。
这次是三个车头成三角形排列开来。
车头向里。
为了防止野狼野猪的光顾，柳叶提前把猎枪拿了出来。
基本上就是驱散一下。因为如果猎杀它们是要负刑责的。
晚餐是在红岸的房车里进行的。
因为白天大家清路都很累了。
就简单的做了些汤和泡面和部分加热米饭。
也严格得遵守林区不动火的的原则。
如果不是房车他们就要星夜兼程得赶到城市住宿了。
吃完饭，大家轮流在GMC的按摩椅短暂放松后就回去休息了。
而柳叶则骑着随车的四轮电摩托，背着猎枪给大家放哨。
晚上司机来替他的时候，他给劝回了。
司机睡好了大家就都安全了。
阿芝心疼柳大人，前半夜还送来了一次毯子。
到半夜的时候，也没听到狼叫和野猪的声音。
柳大人就离开电摩托回到了车里。
清晨的时候，大家出来。
满地都是狼的脚印，放在外面的鲜肉都给吃完了。
红岸的车尾还有狼爪撕扯的印痕。阿真他们睡得太死了都没发现。
乌尼莫克和GMC都无异常，就是电摩托的座椅被狼崽子留下了难闻的味道。
“还好人没事。”阿芝说道。
其实乌尼莫克是越野房车无用担心这些问题。
但柳大人心里装的是最这些人的爱。
