霍华德的日记
1945年9月5日
飞船总计携带了20吨的水，5吨的压缩饼干，5吨的肉干，5吨的杂食。
三公斤的核燃料。
各种各样的维修，改装，生命维持设备，总计13吨，还有10吨超高压缩的燃油，这些燃油也是热量的主要来源，其他各种各样的东西加起来总共大概62吨的载荷，这已经是以组织现在的技术可以制造的运载火箭的最大载荷了。
不过这些东西保守估计可以足够我支撑20年。
20年内他们要发射第2艘运载火箭到达月球，同时第2艘火箭会携带大量的探测设备，以及一辆可以在月球上行驶的机车。
那时将正式开始基地的初步建设，但愿我能够撑到那个时候吧。
现在我要去继续研究月土的主要组成成分了。
1945年9月18日
我完成了第2次外出，经过再次改装的宇航服和一些外部工具的辅助，我在月球上的行动速度达到了每小时3公里。
同样根据计算，我在外面可以待5个小时以上。
这一次我行走了一次直线路程，到达了距离飞船6公里远的位置，根据降落过程中拍摄的照片，有几个非常适合建造基地的位置，可惜距离我最近的地方也足足有15公里远。
以我现在的行动能力，绝对不可能在昼夜交替的过程中到达那个地方再返回来，或许我可以到达那里，但是我的生命也将因此而结束。
只能等到第2艘运载火箭发射成功之后再去那里了。
1946年8月10日
我来到这里已经有一整年了，我总共外出过21次，几乎将飞船周围5公里以内的范围全部探索完毕，我使用月土制作了一个地图沙盘。
飞船坠落在一个陨石坑中，大概有400米直径，陨石坑中还有两个小型陨石坑，一个有10米，一个有30米。
5公里的范围内，一共有大概20个陨石坑，三条小型山脊，以及一条绵延30公里的大型山脉，山脉的尽头有一处地形，因为背光，所以摄像机拍不到那里，用那里来作为基地的出口再好不过了。
我将月球中的全部信息传到了地面指挥中心，组织中的学者们根据我传回的信息，已经在加快新式设备的研究，第2艘运载火箭也已经开始建造。
…………
1954年12月2日
八年了！第2艘运载火箭终于来到了月球，根据无数的科学家精密的测算，他坠落到了距离我18公里远的位置，并且坠落的位置距离基地的建设地点只有3公里远。
我要在6个小时之内跋涉18公里到达二号飞船，这十分考验我的体力。
因为寒冷会减少身体的机能活性，所以我选择了在夜晚白天的交替进行。
1954年12月25日 圣诞节
今天我终于来到了第2艘飞船中，到达目的地时，我几乎脱力了，此时温度已经升到了大概60度，伴随着脱水和中暑，我几乎是爬着进的飞船。
第2艘飞船所用的技术跟第1艘飞船真的是有很大的区别，耐热耐冻，我开始整理其中的设备。
