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第3节 虚拟合伙人

事件来到了一年后,某天哥哥给我打来电话,说想成立一个物流公司,哥哥是一个公司的销售经理,后来的今天听说已经混到总经理职位,后来这个公司也因为经营不善倒闭了,哥哥动了点脑筋把自己上班的公司的物流业务承包了出来,自己找人代替他接了自己公司的物流业务,我就是这个人,混混沌沌的过着日子突然我却成了一个小物流公司的合伙人,高兴不已的心情难以言表,兴奋的觉得全世界都是我的,幻想着发财以后买个车买房,房子车子后来都有了,那是爸爸买的,和我自己的小物流公司没有任何关系,哥哥的名字不能出现在合同里,实际股东5人,合同就写了4个人的名字,这个活我们接下来了,把市区分成4个区,买了5辆车,我们开始了小型物流公司的运营,每天送鲜两制品,每公斤利润3角,一天13吨的量,拉货的厂区离市区60公里,市区各门店送货一天的路程是70公里,也就说每天驾驶员开车要跑190公里,我也不是闲着的股东,为了增加自己的收入,我也承担起一条线路的运输工作,期初还带了一个搬运工小伙计,后来因为我也是年轻力壮,辞退了搬运工,我就拿两份工资,驾驶员工资和搬运工工资,一个月有5000元的收入,没有休息,日复一日,天天如此,鲜粮制品一般是早晨开始卖,所以我们是晚上夜里开始送货,白天睡觉。

单调乏味的生活一成不变的往前走着,在高速公路上开车是一件很简单的事情也是一件很危险的事情,为什么呢?因为会睡着,进入市区不会,但是高速公路就会睡着,在保证白天睡眠的情况下,尽量的开快一点,少在高速公路上开车是唯一的办法,一般拉了2吨货物的车就跑80码差不多到极限了,有天晚上好巧不巧的,在一个上坡的休息区,实在是困的不行,我停下来设了闹钟睡10分钟,不到一会我就睡着了,听到闹铃我醒来,窗子都是水雾,啥也看不清楚,在车打火之前我会隔几秒让电路先通电,不会急着打着火,而车子在没有打着火之前刹车的液压油是基本没有的,车开始后退,突然一束亮光在后视镜里反射过来,伴随着强烈的鸣笛声,睡的迷迷糊糊的我觉得有车从旁边经过很正常,想当然的认为车后退几米没有关系,打着火就有刹车了,车越退越快,只听见一声很大的碰撞声,车撞到东西了,我这个心情,心想我怎么会这么倒霉,居然遇到擦碰了,打开车门看个究竟,原来是在我睡觉的时候,后面也来了一个车停着休息,边叹气我边走到后面的车前和后车司机商量怎么解决,后车司机伸出头来说:“我按喇叭了你没有听到吗”我迷迷糊糊的生气的说:“不知道呀,怎么办吧现在”,后车司机:“你得赔我钱,你撞的我”我撇撇嘴,很无奈的看着凹陷的车体,我说道:“我还要送货,送货可不能耽误,送完货我们协商解决吧”后车驾驶员说:‘好吧,你可别跑了,让我的搬运工去跟你去送货’我说:“这个是公司的车,我跑不了”后车是拉盆景的小货车,带了一个搬运工,就这样,我让后车司机的搬运工上了我的车,启动我就走了,我加大油门,像是对生活的咆哮,困意早就抛到了九霄云外,哪还困呀!

送完货物,我和小货车司机相约到了快处快赔中心定责,我的全责,我说这样吧:“我们到一个修理店,修理师傅说多少钱修好我赔你多少钱”小货车司机说:“好”大概赔了1000元包含误工费,对方是个难缠的家伙,看样子不是第一次处理事故,非常老练,说了很多要求和举例自己的车以前的一些事故怎么处理的,这事算完了,我也暗暗下决心,以后开车小心,不要再出事故。

生意在的蒸蒸日上,我们也开始赚钱了,每天下班我都会自己简单的做几个菜,让后自己一个人慢慢的吃着,日子平平淡淡,日复一日,我喜欢看旅行节目,看着世界各地的美丽景色和琳琅满目的好吃的,我觉得我的生活过得很小资,每天上班之前我还会给自己做杯现磨咖啡,提升醒脑,希望上班不要打瞌睡,意外和未来不知道哪个先来,哥哥有一个卖电脑的朋友,我们相约去买2个笔记本电脑,一天的时间过去了,下午我说睡会觉,舅舅给我来电话,询问我能不能帮弟弟补习一下功课,我说我没有睡觉,舅舅左说右说,我还是很不情愿的去了舅舅家,一弄就弄到出车的时间,我照例出车了,到了厂区我开始排队装货,拉货回来的时候再高速公路上行驶的时候,我不知不觉的睡着了,车跑偏了,我的手扶着方向盘,方向盘转动的时候,我突然醒了,离护栏就1尺的距离我一把方向拉回中间道行驶,惊的我一身冷汗,困意慢慢还是强烈起来,我又睡着了,车辆再一次跑偏,又是差一点点撞到护栏的时候我醒了,危险情况太多,我只有停车休息,打开危险报警灯,我开始在路边睡起来,不知道是重复了多久的走走停停,终于到了市区,有惊无险的躲过困意难耐的高速公路。也许读者们一直到现在都期待着是不是又出事故了,期待着惊险刺激的故事来冲淡乏味的生活,让你们失望了,我想在此告诉大家,开车不要开夜里4点到5点的夜车,非常容易睡着,很危险,警钟长鸣,休息好了再开车,出车前检查车辆安全,刹车水电油都要检查,做到有备无患万无一失,高速不要再大货车周围,有机会超车就超车走掉,不要跟在货车后面和在前面行驶,货车的刹车经常因为过热会失灵,特别是下坡,千万不要再货车前面行驶,还有就是不要长时间在超车道行驶,这种习惯是非常不好的,挡住后面的车,走在自己的行车道,保持80到100的速度就行,开车不要着急也不要超速,都是很危险的事情。

小事不断大事没有,经常破个轮胎呀,修修补补,下雨遇到积水路段,大雾在山间挡住了行车的视线等等情况,生活继续走着,这个工作我的一个发小和我分析,再怎么赚钱也不能做,为什么呢?因为我黑白颠倒,整个人都不是过正常人的生活,交际没有,慢慢的就不会说话交际,损失非常巨大,这个发小也算是我生活中的贵人吧,给我人生指路,让我学会了阅读的习惯等等,在我迷失方向的时候,他总能引领我走出迷途。

在一个睡着的早晨送完货物,哥哥突然给我打来电话,我们的股东开车送货在市区撞到一辆大货车的尾部,情况非常危急,搬运工在碰撞的时候甩出车门躲过一劫,而股东就没有那么幸运,在事故中死了,真是晴天霹雳呀,我的脑子嗡嗡作响,怎么会这样?哥哥说也刚刚接到的消息,搬运工惊魂未定的给刚刚打电话,话都说不清楚,吓蒙了,看来我们物流公司要赔钱了,后来这个股东的家人到公司协商赔偿,最后赔偿了70万结了这个事情,我也提出了退股,常年的工作没有休息使我非常疲劳,我虽然是公司的合伙人,但是实际是哥哥在操纵着物流公司,如果我走了,哥哥在物流公司的虚拟股份就是最大的,我觉得哥哥也是希望我走的,公司又做出这个巨大的赔偿,几乎不赚钱,一年的收入差不多就赔进去了,拿了本金,我和这个物流公司再无瓜葛,自己的第一次创业也就到此为止,不赔不赚,没有大家想象的风生水起,这个就是生活!

做合伙人的经验就是,亲兄弟明算账,该拿多少该出多少都要明确,不要账目不明不白的,手下的事情要懂得放权,但是要责任到人,出事了找谁要明确,要有先见之明,一些事情要多推几步,有备无患。

哥哥在后来的联系中透露出一个想法,我既然没有找工作还不如买个车送也送鲜粮制品,一顿一个月就是1万的收入,有的送货的大户一天有4吨到5吨的量,收入非常可观,我们从小的开始做起,以后送成大户我们也就发财了,在这个想法下,我和哥哥单独买了个小车送起货来,一天早晨我违规左转,被交警拦下来罚款还扣分了,当时走了觉得很冤,开的很快,洒水车刚刚经过,地下是潮湿的,速度太快我踩第一脚刹车,轮子暴死了,我松了刹车第二脚,还是暴死,我们的车没有ABS,刹不住了,前面人行横道有很多人在过路,不能碰到人,有人伤是很麻烦的事情,撞车吧,我找了一辆前方红灯路口停着的最差的一辆车冲了过去,车撞在一起了,那辆车是一辆保险公司的出险车,小伙子要去勘查现场,却被我撞了,耽误了很多工作,我们相约到快处快赔中心定责以后,各自走了,我这是第二次出事故了,所以告诫大家,千万不要开赌气车,害人害己,得不偿失,摆正心态好好开车才是正道。

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